Elon Musks Hyperloop-Unternehmen The Boring Company hat in einer neuen Finanzierungsrunde 675 Millionen US-Dollar generiert. Das Unternehmen plant, mit den Mitteln viele neue Bohrmaschinen zu bauen und Tunnel unter weiteren Städten für unterirdische Transportwege zu graben.
The Boring Company plant massiven Ausbau
Wie Electrek berichtet, beschrieb The Boring Company in einer Presseerklärung die neu generierten Geldmittel (aus dem Englischen übersetzt):
„Unsere Serie-C-Finanzierungsrunde in Höhe von 675 Millionen US-Dollar, angeführt von Vy Capital und Sequoia Capital, mit Beteiligung von Valor Equity Partners, Founders Fund, 8VC, Craft Ventures und DFJ Growth. Durch die Finanzierung wird The Boring Company nun mit 5,675 Milliarden Dollar bewertet.“
Das Unternehmen teilte mit, dass die Mittel in erster Linie für die Beschleunigung der Mitarbeiter-Beschaffung verwendet werden sollen, um aktuelle und zukünftige Loop-Projekte zu skalieren:
„Die Mittel aus der Finanzierungsrunde werden verwendet, um den Personalbestand in den Bereichen Technik, Betrieb und Produktion deutlich zu erhöhen, um Loop-Projekte, darunter Vegas Loop und andere, aufzubauen und zu skalieren sowie die Forschung und Entwicklung von Prufrock und zukünftigen Produkten zu beschleunigen.“
Die Hyperloops der Boring Company sind rein elektrische, emissionsfreie, unterirdische Hochgeschwindigkeitssysteme für den öffentlichen Nahverkehr, bei dem Tesla-Fahrzeuge in Tunneln eingesetzt werden.
Der erste Einsatzort ist das Las Vegas Convention Center, wo kürzlich eine größere Ausweitung des Tunnelsystems auf den gesamten Strip und zum Flughafen genehmigt wurde.
Neue Bohrtechnologie ermöglicht schnelleren Tunnelbau
In der Mitteilung über die neue Finanzierung erklärte das Unternehmen, dass es mit seiner neuesten Tunnelbohrmaschine bald etwa 600 Meilen (965 Kilometer) Tunnel pro Jahr bauen kann. Das entspricht 30 Mal mehr Tunnel als in den letzten 20 Jahren zusammen:
„Prufrock ist eine Tunnelbohrmaschine der nächsten Generation, mit der Mega-Infrastrukturprojekte in wenigen Wochen statt in Jahren und zu einem Bruchteil der Kosten gebaut werden können. Die aktuelle Version von Prufrock, Prufrock-2 genannt, ist für eine Vortriebsgeschwindigkeit von bis zu einer Meile pro Woche ausgelegt, was bedeutet, dass ein Tunnel von der Länge des Las Vegas Strip (ca. 4 Meilen) in einem Monat fertiggestellt werden kann.
Prufrock-3 soll sogar noch schneller sein, mit dem mittelfristigen Ziel von 1/10 der menschlichen Gehgeschwindigkeit bzw. 7 Meilen/Tag. Kurzfristig, wenn jeder Prufrock-2 eine Meile pro Woche schafft und TBC eine neue Prufrock-Maschine pro Monat produziert, wird TBC eine Kapazität von 600 Meilen pro Jahr einführen. Zum Vergleich: In den letzten 20 Jahren wurden in den Vereinigten Staaten weniger als 20 Meilen U-Bahn-Tunnel gebaut.“
Neben dem Projekt in Las Vegas ist The Boring Company bereits in Gesprächen mit mehreren Gemeinden in Kalifornien, Texas und Florida über neue Hyperloop-Systeme.
Quelle Beitragsbild: The Boring Company via YouTube
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