Aktuell testet Tesla auf dem Nürburgring in Deutschland das neue Model S Plaid. Dabei versucht der Autohersteller, neue Rekorde auf der berüchtigten deutschen Rennstrecke aufzustellen. Nun gelang dem Elektroauto tatsächlich eine neue Bestmarke.
Tesla Model S Plaid bricht Taycan-Rekord
Wie Electrek berichtet, hat ein Tesla Model S Plaid hat auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife in Deutschland mit einer Rundenzeit von 7:30,909 einen neuen Rundenrekord für E-Autos aufgestellt.
Damit schlägt es die Zeit des Porsche Taycan um fast 12 Sekunden und ist auch mit der konventionell betriebenen Konkurrenz durchaus wettbewerbsfähig.
Die Nordschleife des Nürburgrings, die auch bekannt ist als „Grüne Hölle“, ist eine der berühmtesten Rennstrecken der Welt und bekannt für ihre außergewöhnliche Länge und technische Schwierigkeit.
Während die meisten Rennstrecken 3 bis 6 Kilometer pro Runde lang sind, ist die Nordschleife 20,832 lang. Die Strecke schlängelt sich durch die rheinischen Wälder auf Straßen, die weniger flach und gut gepflegt sind als moderne Rennstrecken, mit einer Kombination aus allen erdenklichen Kurvenarten.
Aus diesem Grund und wegen ihrer Lage in Deutschland wird die Strecke von vielen Herstellern genutzt, um die Fähigkeiten neuer Autos zu testen, um zu sehen, ob sie den extremen Belastungen eines Rennens gewachsen sind.
Der E-Auto-Pionier war in den letzten Wochen auf dem Nürburgring, um das neue Flaggschiff, das Model S Plaid zu testen und Rekordversuche zu unternehmen. Den Erfolg teilte heute Tesla-CEO Elon Musk via Twitter mit:
Dieses Foto enthält nicht viele Informationen, zeigt aber die wichtigsten Teile: die Rundenzeit und die Durchschnittsgeschwindigkeit.
In diesem offiziellen Video des Autoherstellers, das im Moment die YouTube-Trends erobert, kann die ganze Fahrt des Model S Plaid auf der Nordschleife verfolgt werden:
Quelle Beitragsbild: Tesla: „Model S Plaid at Nürburgring“
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