Tesla startet erstmals sein „Vehicle-to-Grid“-Programm: Cybertruck-Besitzer in Texas können jetzt überschüssige Energie aus Ihrem E-Auto ins Stromnetz einspeisen und dafür Gutschriften auf ihre Stromrechnung erhalten.
Teslas neuer Netzbeitrag
Mit einem neuen Programm verwirklicht Tesla seine Energievision: In ausgewählten Regionen in Texas können Cybertruck-Besitzer künftig Strom aus ihrem Fahrzeug zurück ins öffentliche Netz speisen und dafür Gutschriften auf der Stromrechnung erhalten:
Vehicle to Grid coming soon
— Tesla Energy (@teslaenergy) February 5, 2026
Starting in select Texas markets, owners of @cybertruck + Powershare will be able to participate in our first Powershare Grid Support Program
This allows you to earn money while supporting your community
Details → https://t.co/wEo7e4A99H
Das Angebot richtet sich zunächst an eine begrenzte Nutzergruppe und markiert den Startschuss für eine breitere V2G-Offensive.
Im Zentrum steht der Tesla Cybertruck mit aktivierter Powershare-Hardware. Gemeint ist die zusätzliche Technik, mit der das Fahrzeug bidirektional Strom abgeben kann, etwa für die Hausversorgung oder zur Rückspeisung ins öffentliche Netz.
Der ikonische E-Pick-up kann bereits heute Haushalte mit bis zu 11,5 kW versorgen. Künftig wird diese Kapazität bei hoher Netzlast automatisch genutzt, um Energie abzugeben und Versorgungsengpässe abzufedern.
Tesla Powershare Programm
Das neue Angebot läuft unter dem Namen „Powershare Grid Support“ und wird von Tesla Energy koordiniert. Die Teilnahme erfolgt freiwillig über die Tesla-App. Bei kurzfristig angesetzten Netzevents entlädt der Cybertruck überschüssige Energie, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Zum Auftakt kooperiert das Unternehmen mit regionalen Netzbetreibern wie CenterPoint Energy und Oncor. Teilnahmeberechtigt sind Haushalte in deren Versorgungsgebieten mit installiertem Powershare-System und aktivem Tesla-Electric-Tarif. Die Vergütung erfolgt abhängig vom Stromplan und erinnert an bekannte virtuelle Kraftwerksmodelle.
Nach Texas soll Kalifornien folgen, erklärt der Elektro-Pionier auf seiner Website. Dort könnten große Versorger und eine hohe Dichte an Tesla-Fahrzeugen den Effekt noch verstärken. Der Cybertruck entwickelt sich damit vom reinen Nutzfahrzeug zu einem aktiven Baustein der Strominfrastruktur.
Würden Sie Ihr E-Auto als mobilen Stromspeicher einsetzen und Energie ins Netz zurückgeben? Teilen Sie Ihre Meinung unten in den Kommentaren.
Quelle Beitragsbild: Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
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