Tesla testet das verlängerte Model Y L erneut auf dem Nürburgring. Die Sichtung nährt Spekulationen, dass die Langausführung des beliebten Elektro-SUV bald auch nach Europa kommen könnte.

Tesla Model Y L in Deutschland gesichtet
Wie in dieser Woche von carwow berichtet wurde, wurde auf dem Nürburgring erneut ein Prototyp des Tesla Model Y L gesichtet.
Das Fahrzeug war dabei an Front und Heck leicht getarnt, während die Seitenpartie weitgehend unverhüllt blieb:
🔥🇪🇺 Partially camouflaged Tesla Model Y L spotted testing in Germany.
— The Tesla Newswire (@TeslaNewswire) July 9, 2026
It features 20” Uberhelix wheels without aero covers.
The European launch could happen in the coming weeks or months.
(See thread) pic.twitter.com/ibjOfhewrV
Damit wird immer deutlicher, dass Tesla die europäische Einführung des größeren Model Y vorbereitet.
Bereits im August 2025 wurde das Model Y L erstmals auf der deutschen Rennstrecke gesichtet. Kurz darauf folgte der Marktstart in China. Dass der lange Crossover nun fast ein Jahr später wieder am Ring unterwegs ist, dürfte daher kein Zufall sein.
Das Model Y L unterscheidet sich deutlich vom bekannten Model Y. Der Elektroautobauer hat die Fahrzeugvariante mit drei Sitzreihen mit jeweils zwei Sitzen ausgestattet und bietet das Auto damit ausschließlich als Sechssitzer an. Der Radstand wurde verlängert, die Gesamtlänge wächst um rund 18 Zentimeter auf etwa 4,98 Meter.
Davon profitieren vor allem Familien und Vielfahrer. Der Stauraum steigt auf bis zu 2.539 Liter und bietet so rund 340 Liter mehr als das normale Model Y.
Auch bei der Ausstattung dürfte Tesla nachlegen: Erwartet werden unter anderem belüftete und elektrisch verstellbare Sitze in der zweiten Reihe, adaptive Dämpfer und eine Vehicle-to-Load-Funktion, mit der externe Geräte über das Fahrzeug mit Strom versorgt werden können.
Besonders spannend für Europa ist der mögliche Akku. Laut aktuellen Hinweisen könnte das Model Y L hier mit einer 88-kWh-Batterie kommen und eine WLTP-Reichweite von bis zu 681 Kilometern erreichen. Damit würde Tesla den größeren Crossover nicht nur als Familienauto positionieren, sondern auch als Langstreckenmodell mit hoher Alltagstauglichkeit.
Lücke in Europa
Einen offiziellen Starttermin oder Preise für Europa gibt es bislang nicht. Der Blick auf andere Märkte zeigt jedoch, dass Tesla nach ersten Sichtungen oft schnell handelt. In China lag zwischen den Aufnahmen des Prototyps und der Markteinführung nur wenig Zeit. In den USA kam das Model Y L vor Kurzem als Launch Series mit einem Startpreis von 61.990 US-Dollar auf den Markt.
Sollte Tesla ein ähnliches Preisgefüge nach Europa übertragen, dürfte das Model Y L spürbar über einem vergleichbar ausgestatteten Model Y mit Allradantrieb liegen. Schätzungen gehen von einem möglichen Aufpreis von rund 10.500 Euro aus. Bestätigt ist das allerdings noch nicht.
Noch bleibt offen, wann Tesla den Sechssitzer offiziell für Europa ankündigt. Die erneuten Tests am Nürburgring sprechen jedoch eine klare Sprache: Das Model Y L rückt näher und könnte eine wichtige Ergänzung im SUV-Angebot für den europäischen Markt werden.
Wäre das Model Y L für Sie die bessere Alternative zum normalen Model Y? Schreiben Sie Ihre Meinung in die Kommentare.
Quelle Beitragsbild: Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
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