EU-Zulassung erteilt: Tesla Model Y Langausführung kommt nach Deutschland

Tesla plant offenbar die Einführung seiner Langversion des Model Y in Deutschland. Der rund 4,98 Meter lange SUV soll mit einem 88-kWh-Akku bis zu 681 Kilometer WLTP-Reichweite bieten. Berichten zufolge erhielt das „Model Y L“ kürzlich die EU-Genehmigung in Europa.

EU-Zulassung für Tesla Model Y L erteilt

Nach übereinstimmenden Berichten aus gut informierten Kreisen hat die Langversion des Tesla Model Y eine EU-Typgenehmigung erhalten:

$TSLA 🇪🇺 EU approval: secured ✅ The China-made Tesla Model Y L is officially on its way to Europe, reportedly landing under the code name NV80 💥

The standout feature is a new battery architecture that raises the cell count from 4,416 to 4,600. This density boost delivers an 88… pic.twitter.com/5ECOdNgYAM

— Ming (@tslaming) December 16, 2025

Das aus China stammende Modell soll intern unter dem Codenamen NV80 laufen und damit offiziell für Europa freigegeben sein. Ein konkreter Starttermin steht zwar noch aus, als realistisches Zeitfenster gilt jedoch das erste Quartal 2026.

Model Y Langausführung: Reichweite und Größe

Das Besondere an der L-Version ist nicht nur der verlängerte Radstand, sondern vor allem der neue Akku. Dank der zusätzlichen Fahrzeuglänge konnte Tesla offenbar mehr Batteriezellen im Unterboden unterbringen.

Statt bisher 4.416 kommen rund 4.600 Zellen zum Einsatz, was eine Kapazität von 88 kWh ermöglicht. Ergebnis ist eine WLTP-Reichweite von bis zu 681 Kilometern – ein neuer Bestwert für das Model Y in Europa.

Mit knapp fünf Metern Länge wächst das Model Y um rund 18 Zentimeter gegenüber der bekannten Variante. Der Zugewinn kommt vor allem dem Innenraum zugute. In China wird das Model Y L bereits als Sechssitzer angeboten, perspektivisch soll in Europa zudem wieder eine dritte Sitzreihe verfügbar sein. Damit richtet sich das Modell klar an Familien und Vielfahrer mit Platzbedarf.

Die Nachfrage nach dem vergrößerten Crossover-SUV war in China ungebremst: In kürzester Zeit erzielte der Autobauer dort über 120.000 Bestellungen.

Einordnung für Europa

Während die Reichweite in China nur geringfügig über anderen Varianten liegt, würde sich das Bild in Europa deutlich ändern. Hierzulande endet die aktuelle Modellpalette bei maximal 622 Kilometern WLTP. Das Model Y L würde diese Marke klar übertreffen und sich an die Spitze setzen. Preislich dürfte das Unternehmen einen moderaten Aufschlag verlangen – in China liegt dieser bei acht Prozent über der bisherigen Topversion.

Mit dem möglichen Model Y L würde das Unternehmen sein Portfolio sinnvoll nach oben erweitern und eine Lücke zwischen Alltagstauglichkeit und Langstreckenkomfort schließen.

Würden Sie sich für die Langversion entscheiden oder reicht Ihnen das reguläre Model Y? Schreiben Sie Ihre Meinung in die Kommentare.

Quelle Beitragsbild: Tesla China

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