E-Mobilität in Europa: Tesla Model Y bleibt Nummer eins, BMW legt zu

Im Juli konnte BMW im europäischen Markt für E-Autos erhebliche Fortschritte verzeichnen. Trotz der Erfolge bleibt das Tesla Model Y weiterhin die dominierende Kraft im Segment.

BMWs beeindruckende Zuwächse im Juli

BMW erlebte im Juli 2024 einen bemerkenswerten Anstieg seiner Elektroauto-Verkäufe in Europa. Laut einer Analyse von Jato Dynamics stiegen die Zahlen des Münchner Automobilherstellers im Vergleich zum Vorjahr um beeindruckende 35 %. Eine ähnliche Zahl meldete auch Dataforce mit einem Anstieg von 34 %. Diese Entwicklungen stehen im starken Kontrast zu den Verkaufszahlen von Tesla, die im gleichen Zeitraum einen Rückgang von 16 % verzeichneten.

Interessanterweise deuten die Zahlen von Jato Dynamics darauf hin, dass BMW Tesla im Juli sogar als führenden EV-Hersteller überholen konnte. Mit 14.869 verkauften Fahrzeugen lag BMW knapp vor dem US-Autobauer, der 14.561 Einheiten absetzte.

Das Marktforschungsinstitut Dataforce hingegen zeigt ein leicht anderes Bild: Der Elektro-Pionier aus Amerika führt hier mit 15.216 verkauften Fahrzeugen, während BMW mit 14.687 Einheiten nur knapp dahinter liegt. Trotz dieser unterschiedlichen Zahlen bleibt klar, dass BMW im Juli erhebliche Fortschritte gemacht hat, besonders dank der Beliebtheit von Modellen wie dem BMW i4 und dem BMW iX1.

Tesla Model Y bleibt an der Spitze

Trotz der beeindruckenden Zuwächse von BMW bleibt das Tesla Model Y das unangefochtene Spitzenmodell im europäischen EV-Sektor. Laut Jato Dynamics wurden im Juli 9.544 Model Y verkauft, was es weiterhin zum Bestseller macht. Das Tesla Model 3 konnte ebenfalls solide Verkaufszahlen mit 4.694 Einheiten in der EU-28-Region verzeichnen.

Allerdings zeigt sich ein allgemeiner Abwärtstrend im EV-Marktanteil, der von 14,6% im Juli 2023 auf 13,5% im letzten Monat gesunken ist. Laut Jato Dynamics wurden im Juli 2024 insgesamt 139.300 neue Elektrofahrzeuge registriert, was einem Rückgang von 6% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Experten wie Felipe Munoz von Jato Dynamics führen diese Entwicklung auf Unsicherheiten bezüglich der Zukunft und der Anreize für Elektrofahrzeuge sowie auf den niedrigen Restwert dieser Fahrzeuge zurück.

Das Model Y bleibt für den Moment der unangefochtene König in Europa. Hat BMW eine Chance, Tesla langfristig zu überholen? Teilen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren.

Quelle Beitragsbild: Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.