Tesla-Autopilot laut neuen Daten 10 mal geringere Unfallrate!

von | 18. April 2021 | Tesla-Innovationen

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Ist Tesla ein Quantensprung gelungen? Elon Musk behauptet, dass die Fahrzeuge des kalifornischen Autoherstellers mit eingeschaltetem Autopiloten eine zehnmal geringere Unfallwahrscheinlichkeit hat als ein durchschnittliches Auto.

Seit 2018 versucht Tesla, einen Maßstab für seine Verbesserung der Autopilot-Sicherheit zu schaffen, indem es einen vierteljährlichen Bericht veröffentlicht, der die Anzahl der Meilen pro Unfall mit Autopilot im Vergleich zu Fahrten ohne Autopilot vergleicht.

Heute hat Tesla den Sicherheitsbericht für das erste Quartal 2021 veröffentlicht (aus dem Englischen übersetzt):

„Im 1. Quartal haben wir einen Unfall für alle 4,19 Millionen gefahrenen Meilen registriert, bei denen die Fahrer den Autopilot eingeschaltet hatten. Für diejenigen, die ohne Autopilot, aber mit unseren aktiven Sicherheitsfunktionen fahren, haben wir einen Unfall pro 2,05 Millionen gefahrenen Meilen registriert. Bei Fahrern ohne Autopilot und ohne unsere aktiven Sicherheitsfunktionen haben wir einen Unfall alle 978 Tausend gefahrenen Meilen registriert. Zum Vergleich: Die neuesten Daten der NHTSA [National Highway Traffic Safety Administration] zeigen, dass es in den USA alle 484.000 Meilen einen Autounfall gibt.“

Quelle: Electrek

Als er den Bericht teilte, behauptete CEO Elon Musk, dass die Daten zeigen, dass man beim Fahren mit aktivem Autopilot ein fast zehnmal geringeres Risiko hat, in einen Unfall zu geraten als in einem „durchschnittlichen Fahrzeug“:

Tesla vor Quantensprung?

Ob Tesla hier wirklich ein Quantensprung gelungen ist, muss zunächst abgewartet werden. Auch wenn CEO Elon Musk typisch optimistisch ist, müssen noch mehr Daten gesammelt und Fahrtsituationen ausgewertet werden, um ein abschließendes Urteil bilden zu können.

Die Autopilot-Technologie ist eine sehr dynamische. Je mehr Menschen das autonome Fahren nutzen und die Daten daraus mit Tesla teilen, desto schneller kann sich der Autopilot auch weiterentwickeln und noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr garantieren.

In jedem Fall sind die Daten vielversprechend und ein gutes Signal, dass das autonome Fahren endgültig Fahrt aufnimmt.

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