Nach der Erstauslieferung Anfang Dezember werden immer mehr Fakten über den Tesla Semi bekannt....
Tesla Semi
Viraler Tweet zu Tesla Semi: Kritik von polnischem Lkw-Fahrer
Ein Tweet von Tomasz Orynski, einem polnischen Lkw-Fahrer, geht derzeit viral. In diesem...
Großer Tag für Tesla: Erste Auslieferung des Semi an Pepsi
Nach mehrfacher Verzögerung beginnt der Tesla Semi diese Woche seinen Dienst auf den Straßen der...
Tesla Semi: 100 Elektro-Lkw sollen noch 2022 produziert werden
Überraschende Tesla-News: Der E-Auto-Pionier aus den USA will noch in diesem Jahr etwa 100...
Tesla-Pläne mit Semi-Truck: 50.000 Einheiten im Jahr ab 2024
Tesla will die Produktion seines Semi-Trucks auf 50.000 Einheiten pro Jahr hochfahren. Schon im...
Endlich: Tesla Semi ist offiziell in Produktion – Pepsi erwartet bald erste Lieferungen
Tesla beginnt offiziell mit der Produktion des Tesla Semi. Der Lebensmittelkonzern PepsiCo...
Tesla Semi: Auslieferungen von Elektro-LKW sollen laut Elon Musk 2022 beginnen
Elon Musk hat angekündigt, dass die Auslieferungen des Tesla Semi mit einer Reichweite von rund...
Tesla erhält neue Bestellung über 10 Semi-Trucks – Auslieferung noch ungewiss
Tesla hat einen weiteren Auftrag für den Tesla Semi, den kommenden elektrischen Lkw erhalten....
Tesla Semi erstmals an Megacharger gesichtet: Wann startet die Produktion?
Tesla hat einen Semi-Lkw zum Aufladen an eine der ersten Megacharger-Stationen in der Gigafactory...
Tesla Semi: Pepsi rechnet noch 2021 mit ersten Lieferungen
Ein großer Kunde von Tesla, PepsiCo, rechnet noch in diesem Jahr mit ersten Auslieferungen des...
Der Tesla Semi nimmt unter den Tesla-Produkten eine Sonderposition ein, denn er ist kein Auto, sondern ein Schwerlast-Lkw. Sobald er serienreif ist, möchte Elon Musk mit ihm auch das Transportwesen aufmischen und nachhaltiger machen. Sogar Großkonzerne wie Pepsi und Walmart haben bereits zahlreiche Elektro-Sattelschlepper bei Tesla in Auftrag gegeben.
Damit die Vision mit dem E-Lkw ein Erfolg wird, muss der Truck in etwa so weit kommen wie es heutige Diesel-Lkw tun. Tesla spricht beim Semi von zwei Versionen mit 300 bzw. 500 Meilen (480 bzw. 800 km) Reichweite – nicht schlecht für einen elektrischen 40-Tonner. Auch schnell soll der Semi sein und voll beladen in 20 Sekunden auf 100 km/h sprinten. Um den Speditionen den Tesla schmackhaft zu machen, weist der US-Hersteller explizit auf die möglichen Einsparungen hin: Mindestens 200.000 € Spritkosten sollen Unternehmen mit dem Semi pro Jahr sparen können. Hinzu kommen natürlich allerhand Assistenzsysteme, die Fahrer auf ihren langen Fahrten unterstützen.
Die Daten auf dem Papier lesen sich vielversprechend. Jetzt muss Tesla den Semi nur noch bauen und – selbstverständlich – weiterentwickeln. Alle Neuigkeiten zum Semi finden Sie hier in dieser Kategorie.